Türkiye’de otomobil pa­zarında dengeler son yılların da etkisiyle hızla değişmeye başladı. Özel­likle son dönemde ithal araç satışlarındaki artış, bir taraf­tan yerli üretimin pazar pa­yını daraltırken, diğer taraf­tan ithalata ödenen faturayı kabartıyor. Hatta ithal oto­mobil faturası son dönemde rekor seviyelere ulaştı. Yer­li otomobile ilginin azalma­sı, ithal araçlara olan talebin artmasıyla birlikte Avrupa pazarlarında yaşanan dur­gunluk, Türkiye’de üretim yapan otomotiv firmalarının kapasitelerini düşürmesine neden oldu.

2023 yılından itibaren ye­niden hız kazanan ithalat oto­mobil eğilimi 2024 ve 2025’te düşük kur ve güçlü taleple bir­leşince satış rakamlarını yu­karıya taşıdı. Böylece bir ta­raftan otomotiv satışları yeni rekorlara imza atarken, diğer taraftan da ithalat patlattı.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) ve TÜİK verilerine göre, Ey­lül 2025 itibarıyla son 12 ay­lık ithal otomobil satışları 735 bin 718 adede ulaştı. Otomo­tiv ithalatının faturası ise 20 milyar 940 milyon dolar ola­rak gerçekleşti. Otomobil ba­şına ödenen tutar ise 28 bin 461 dolar oldu. Bu dönemde 17 markanın yer aldığı lüks araç satışları da yüzde 27 ar­tışla 104 bin 752 adetten 133 bin 328 adede yükseldi.