İsrail-İran arasındaki saldırılar şiddetini artırdıkça küresel piyasalarda Hürmüz Boğazı endişesi yükseliyor. İran, günlük 17-20 milyon varil petrolün geçtiği stratejik boğazı kapatır mı, kapatırsa ne olur? Kimilerine göre felaket olarak nitelendirilen bu ihtimal, bazı uzmanlara göre ise zaten ABD ve İsrail tarafından senaryolanmış durumda. İhracatçılar ise enerji maliyetlerini artıracak bu gelişmenin enflasyonu olumsuz etkileyeceği görüşünde.

Küresel Risk Yönetimi Araştırma Başkanı Arne Lohmann Rasmussen, cuma günü İsrail’in İran’a yönelik başlattığı saldırılar üzerine LinkedIn hesabından “en büyük kabusun” Hürmüz Boğazı’nın kapanması olacağını paylaştı. Saldırılara ilk tepkiyi veren petrol fiyatlarındaki artış bir ara yüzde 10’lara kadar çıktı. Bu tepkinin arkasındaki neden sadece petrol üretilen bölgenin saldırılarla ısınması değildi, dünyanın en büyük petrol sevkıyat noktalarından Hürmüz Bogazı’nın tıpkı Rasmussen’in dikkat çektiği gibi kapanma riski, petrol yatırımcılarını endişelendirdi.

Asya’ya giden petrolün yüzde 70’inin Hürmüz Boğazı’ndan geçtiğini söylersek endişelerin nedeni daha da netleşmiş olacak.